1、采用諧振式結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、測(cè)試精度高、重復(fù)性好等特點(diǎn); 2、電氣部分采用了應(yīng)變測(cè)力式傳感器、儀器專(zhuān)用高精度前置放大器; 3、電機(jī)過(guò)載保護(hù)設(shè)計(jì); 4、系統(tǒng)具有開(kāi)放式接口設(shè)計(jì),適宜接入各類(lèi)型機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。
MORE+汽車(chē)底盤(pán)間隙儀,用于檢查汽車(chē)懸架系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的相配零部件之間的間隙情況。 根據(jù)汽車(chē)的軸重,分為檢測(cè)3噸,10噸,15噸等級(jí)別。
MORE+1.非接觸式測(cè)量技術(shù)-車(chē)輛寬、高自動(dòng)測(cè)量。該系統(tǒng)采用激光測(cè)量技術(shù),對(duì)經(jīng)過(guò)的車(chē)輛進(jìn)行高速動(dòng)態(tài)掃描,瞬間計(jì)算出車(chē)輛的尺寸數(shù)據(jù):寬度和高度,自動(dòng)判斷車(chē)輛的寬、高是否超限,檢測(cè)精度極高。 2.車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)一無(wú)需人工錄入車(chē)輛牌照。 系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,并自動(dòng)錄入系統(tǒng),無(wú)需人工干預(yù),并對(duì)車(chē)輛全貌和車(chē)牌進(jìn)行拍照,確保系統(tǒng)信息的準(zhǔn)確可靠。
MORE+聲級(jí)計(jì)是最基本的噪聲測(cè)量?jī)x器,它是一種電子儀器,但又不同于電壓表等客觀(guān)電子儀表。在把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)時(shí),可以模擬人耳對(duì)聲波反應(yīng)速度的時(shí)間特性;對(duì)高低頻有不同靈敏度的頻率特性以及不同響度時(shí)改變頻率特性的強(qiáng)度特性。 聲級(jí)計(jì)是一種主觀(guān)性的電子儀器。
MORE+型 汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)測(cè)功機(jī))用于在用汽車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性的測(cè)試或評(píng)價(jià),以及對(duì)車(chē)輛整車(chē)性能進(jìn)行評(píng)價(jià)。廣泛適用于汽車(chē)制造、維修和檢測(cè)部門(mén)。
MORE+一種新型的制動(dòng)檢測(cè)設(shè)備,它利用汽車(chē)低速駛上平板后突然制動(dòng)時(shí)的慣性力作用,來(lái)檢測(cè)制動(dòng)效果。屬于一種動(dòng)態(tài)慣性式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),除了能檢測(cè)制動(dòng)性能外,還可以測(cè)試輪重、前輪側(cè)滑和汽車(chē)的懸架性能,又是一種綜合性試驗(yàn)臺(tái)。這種試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 、運(yùn)動(dòng)件少、 用電量少、日常維護(hù)工作量小,提高了工作可靠性。
MORE+系統(tǒng)全面采用模塊化設(shè)計(jì),使系統(tǒng)具有的良好的可維護(hù)性和可擴(kuò)充性,方便與管理部門(mén)聯(lián)網(wǎng);并具有實(shí)時(shí)檢測(cè)、自動(dòng)處理、設(shè)備診斷和超時(shí)報(bào)警等先進(jìn)功能。
MORE+具有嚴(yán)格的流程控制和方便的數(shù)據(jù)管理等特點(diǎn),內(nèi)置雙怠速、自由加速排氣、穩(wěn)態(tài)工況法、簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法、加載減速工況法多種功能,通過(guò)連接不同的設(shè)備,同時(shí)軟件通過(guò)授權(quán),即可靈活適應(yīng)不同檢測(cè)需求。
MORE+他們?cè)谄?chē)入廠(chǎng)維修時(shí),首先通過(guò)檢測(cè),作為汽車(chē)修理前的技術(shù)依據(jù),到汽車(chē)修好后再檢測(cè)對(duì)比,采用科學(xué)快速可靠的手段,不但可以確保汽車(chē)的主動(dòng)安全性, 而且可以減少用戶(hù)與修理廠(chǎng)之間的質(zhì)量糾紛,有效提高修理質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,從而增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,樹(shù)立起汽車(chē)修理廠(chǎng)的良好形象。
MORE+電器安全:電氣外觀(guān)、絕緣性能、電磁輻射等; 電池能源管理系統(tǒng):?jiǎn)误w電壓差、電壓降比、最高溫度、SOC等; 驅(qū)動(dòng)能力:限定工況下驅(qū)動(dòng)能力、穩(wěn)定行駛能力; 電源消耗:規(guī)定工況下電源消耗量;
MORE+
始于2002年;
專(zhuān)業(yè)提供汽車(chē)安檢、環(huán)檢、綜合檢測(cè)與摩托車(chē)檢測(cè)系統(tǒng);
從規(guī)劃布置開(kāi)始,承擔(dān)檢測(cè)站的安裝、升級(jí)、維護(hù),協(xié)助完成標(biāo)定評(píng)審工作;
在云南擁有最多技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍,為檢測(cè)站天天運(yùn)行保駕護(hù)航,一天之內(nèi)趕赴云南各地;
擁有云南省30%以上檢測(cè)站用戶(hù),覆蓋全省各地、市、縣、鄉(xiāng)眾多檢測(cè)站;
立足云南,面向西南。
自己開(kāi)發(fā)軟件與硬件控制系統(tǒng),支持現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試,滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求,與成都新成、浙大鳴泉、南華儀器、廣州福立、無(wú)錫加視誠(chéng)、等公司深度合作。
招聘軟件開(kāi)發(fā)人員
汽車(chē)檢測(cè)站就是檢測(cè)汽車(chē)的安全、動(dòng)力、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、可靠、可操作和行駛的穩(wěn)定性的。如何快速建立一個(gè)檢測(cè)站,并獲得相關(guān)部門(mén)認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)檢測(cè)站的快速營(yíng)運(yùn),在此為您一一解答!
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